集微咨询:蓝牙技术更多潜力释放 应用市场实现逆势增长

集微咨询(JW insights)认为:
– 蓝牙芯片行业快速发展,BLE芯片市场发展潜力巨大。
– 可穿戴设备是市场增长的关键驱动因素,TWS蓝牙耳机芯片尤为突出。
– 多潜力蓝牙市场应用助推,将实现逆势增长。
蓝牙芯片是一种集成蓝牙功能的电路集合,用于短距离无线通信。根据蓝牙传输标准划分,蓝牙芯片可分为经典蓝牙芯片及BLE(低功耗蓝牙)芯片。若按蓝牙的应用类别划分,主要有音频流设备、数据传输、定位服务,以及Mesh网络等。


Gartner数据显示,2020年全球蓝牙芯片厂商营收为20.34亿美元,2019年为18.14亿美元,增长12.1%。2020年蓝牙芯片厂商收入排名前五的分别是:高通(Qualcomm)、Nordic(Nordic Semiconductor)、Apple、恒玄科技(BES)、英飞凌(Infineon Technologies)。
从整体的蓝牙芯片全球市场格局看,集微咨询(JW insights)认为,蓝牙芯片行业参与者主要为国外半导体大厂,代表公司有高通、德州仪器、Dialog、Nordic、联发科等;国内主要有博通集成、炬芯科技、恒玄科技、珠海杰理、中科蓝讯等。另外,还有以泰凌微、桃芯科技为代表的蓝牙芯片初创企业,通过垂直化产品进入市场,在特定方向(如:低功耗蓝牙芯片(BLE))以及应用场景具备良好竞争实力。
随着蓝牙标准的演进蓝牙应用经历不同场景
随着蓝牙标准的演进,在蓝牙应用上也经历不同的场景。
4.0版本之前的蓝牙主要用于电脑,手机等设备,作为数据和音频传输的接口。受益于其作为手机标配,蓝牙在互联网生态中优势地位明显。
4.0/4.2版本应用场景主要为各种小互联设备,智能家居,智能楼宇等等,带动可穿戴,智能家居等领域的浪潮,催生了一大批基于连接和数据的物联网应用公司、模组公司。
5.0及5.1版本的发布除了在传统的应用上对效率和用户体验带来质变之外,还给蓝牙带来了更为广阔的应用空间,包括组网与位置服务。应用场景也随之扩展到智慧城市、工业互联、汽车、医疗等各个场景。
蓝牙BLE芯片市场发展潜力巨大
低功耗蓝牙芯片技术是低成本、短距离、可互操作的鲁棒性无线技术,工作在免许可的2.4GHz ISM射频频段,有BLE4.0,BLE4.1,BLE4.2,BLE5.0,BLE5.1,BLE5.2等多个协议版本。
在低功耗蓝牙芯片市场中,存在单模和双模两种不同的芯片设计。单模蓝牙芯片是指仅支持低功耗传输功能的芯片,而双模蓝牙除了支持低功耗传输以外,还支持经典蓝牙传输,这就使得蓝牙芯片可以兼容4.0以下的版本。

图片来源:蓝牙技术联盟

蓝牙技术联盟(Bluetooth SIG)发布的2021蓝牙市场报告预测,至2025年,蓝牙设备的年出货量将从2020年的40亿台增长至60亿余台,2020-2025期间年复合增长率(CAGR)为10%。低功耗蓝牙单模式设备的出货量预计将在未来五年内增长三倍以上。低功耗蓝牙将继续对市场产生决定性影响,预计到2025 年,96%的蓝牙设备将包含低功耗蓝牙。

从BLE芯片厂商来看,Nordic、Dialog、德州仪器三家海外BLE芯片厂商共计占全球BLE芯片市场份额比例为61%,其中Nordic占比为40%,位居第一名。从市场占比看,国内BLE仍处于初级发展阶段,与海外蓝牙芯片厂商的性能相比,国内蓝牙芯片厂商的BLE产品仍具有较大差距。

但随着国内需求驱动和政策驱动,国内高端 BLE 进口替代机会逐渐凸显。集微咨询(JW insights)分析认为,TWS蓝牙耳机芯片是国内外厂商缩小差距的契机,国内芯片厂商如果能够在巨大市场面前抓紧机会,积累技术和市场基础,或将成为行业的领头羊。

可穿戴设备是市场增长的关键驱动因素

蓝牙技术联盟发布《2021年蓝牙市场最新资讯》称,尽管新冠疫情爆发使蓝牙设备2020年的出货量增长速度延缓一年,智能手机和汽车等市场表现明显不佳,但可穿戴设备和定位系统等部分市场实现了大幅增长。

IDC《中国无线耳机市场季度跟踪报告,2021年第二季度》显示,2021年上半年中国无线蓝牙耳机市场出货量为5,374万台,同比增长26.8%。其中,真无线耳机增长速度领跑整体蓝牙耳机市场,2021年上半年出货量3,625万台,同比增长32.1%。

具体从中国市场看,IDC预计,2021年中国蓝牙耳机市场出货量1.2亿,同比增长26%。

集微咨询(JW insights)认为,可穿戴设备中蓝牙耳机市场出货量明显增长。近两年,受到厂商重点布局、价格下降以及新功能新形态的带动,蓝牙耳机将保持较为快速的增长。
同时,集微咨询(JW insights)认为,2021年受疫情影响叠加汽车“缺芯”,汽车产量削减,将进而导致车载电子对蓝牙芯片市场的需求降低。

多潜力市场应用将助推实现逆势增长
根据《2021年蓝牙市场最新资讯》所强调的蓝牙解决方案领域的主要趋势不难看出,未来在蓝牙位置服务、LE Audio技术应用方向、商业互联照明方向市场前景可观。

01 蓝牙位置服务设备将在未来五年内出现反弹并呈上升趋势
新冠疫情的爆发和由此引发的出行和工作限制导致了短期内蓝牙位置服务的部署量有所减少。然而,由于市场对资产追踪和室内定位用例仍持续抱有兴趣,分析师预计蓝牙位置服务部署量将在2021年底前实现反弹,并从现在起到2025年实现32%复合年增长率。此外,预计至2025年,蓝牙医疗位置服务的部署量将增长5倍。

02 LE Audio将推动未来销量和用例的大幅增长
预计2021年LE Audio技术规格的完成将进一步加强蓝牙生态系统,并推动对蓝牙耳机和扬声器的更大需求,预计2021年至2025年期间,蓝牙音频传输设备的年出货量将增长1.5倍。集微咨询(JW insights)预计2022年新版的安卓系统中将支持LE Audio功能。

03 蓝牙商业互联照明成为主流
蓝牙设备网络的主要任务是支持楼宇自动化、控制和运营效率,LED的普及、更高的能效、更快的部署能力和更高质量的使用体验都推动着对商业互联照明解决方案的需求。预计到2029年,该市场的营收将达到191亿美元。商业互联照明和智能家居解决方案是增长最快的蓝牙设备网络解决方案领域,其未来五年的复合年增长率预计将达到34%。

总结
总体看来,低功耗蓝牙首先在可穿戴领域爆发,而未来的爆发点主要集中在物联网技术应用领域,如:智能家居、智慧楼宇、智慧城市、智能工业等领域。根据蓝牙技术的发展历程,长期来看,由新技术功能带动的体验性消费、应用需求将是蓝牙市场持续增长的重要动力。

时隔四年华为WATCH 3回归:支持体温检测 惊喜太多

2021年6月2日,在华为新品发布会上,全新升级的年度智能手表旗舰——华为WATCH 3系列正式亮相。这是时隔四年后,华为数字系列旗舰手表的重新回归。
华为WATCH数字系列产品线其实是华为最早发布的智能手表,当年连续推出过两代产品后,华为转而开发主打续航能力的WATCH GT系列产品,凭借显著的长板优势在可穿戴设备市场实现快速增长。
时隔四年之后,华为重启华为WATCH数字系列,不仅搭载HarmonyOS,主动健康管理功能也全面升级。此间种种均说明这款新品来头不小,背后或是华为精准布局新圈层人群的策略思考。
1、为什么华为WATCH数字系列手表四年后又回归?
用户或许可以忍受“一天一充”的手机,但肯定难以忍受“一天一充”的手表。如果智能穿戴设备需要频繁充电,那么它的最终归宿大概率是放在某个不起眼的角落里“吃灰”。
因为对于大多数用户来讲,智能手表在大部分场景下的“装饰属性”都要大于“功能属性”,它的重要性不如智能手机。频繁充电只会让用户失去对智能手表产品的耐心。
要让科技产品真正提升消费者的生活质量,首先得让科技产品做到“活好不粘人”。
如果是一天一充的续航水平,那么到底是它服务我,还是我服务它?因此在“续航优先”的产品逻辑下,可以看到华为WATCH GT系列产品很快在市场上获得热烈反响。
不久前,权威咨询机构IDC发布了《中国可穿戴设备市场季度跟踪报告,2020年第四季度》,数据显示,华为可穿戴设备出货量为676万台,同比增长9.4%,市场份额达到了22.3%,连续四个季度蝉联出货量第一。
报告还指出,拥有两周长续航水平的WATCH GT系列手表成为其主要增长来源。
而在这次Harmony OS及华为全场景新品发布会上,华为时隔四年再次发布了主打“智能化”体验的WATCH数字系列手表,并在长续航的既有优势基础上,以互联生态和健康管理进行破题市场策略。
在这次发布会上,华为消费者业务COO何刚强调:“智能穿戴设备是唯一可以与用户24小时紧密接触的智能设备,它会24小时记录你的血氧饱和度、心率、压力、睡眠等健康信息。”
因此在这套产品逻辑之下,华为WATCH 3系列继续延续了GT系列的超长续航基因。
依靠华为首创的双芯架构,华为WATCH 3 Pro在智能典型模式下能够支持5天超长续航,超长续航模式下支持21天。华为WATCH 3在智能典型模式下能够支持3天超长续航,超长续航模式下支持14天。
如此高水平的续航能力,基本可以保证用户全天候佩戴,覆盖休闲、办公、运动等所有场景。
这种时刻在线的能力,甚至可以让用户感知不到它的存在,因为充电间隔越长,用户就无须频繁进行摘戴操作,用户体验自然而然也就提升了。

2、长续航与智能化真的无法共存吗?
市场对于智能手表的需求不仅仅是长续航,还要更智能化的功能体验。
但高智能即意味着高运算,高运算即意味着高能耗、低续航,这似乎是一个无法调和的矛盾。
以苹果Apple Watch为例,这款产品支持第三方APP,也可以通话、发短信,宛如一台智能手机,但苹果官网显示,它在使用GPS和LTE网络进行户外训练时,续航最长只有6小时。
如何解决长续航和智能化的矛盾,华为WATCH 3系列给出的答案是:HarmonyOS。
华为一直反复强调,HarmonyOS不仅仅是一款智能手机操作系统,它更是面向物联网时代的操作系统,可搭载于各种IoT设备。
智能手表其实就是一个典型的物联网应用场景,性能需求相对较低,功能也不需要智能手机那么复杂,但对稳定性、易用性、连接性、功耗控制的要求更高,而这些安卓系统解决不了的问题,HarmonyOS则可以解决。
3、搭载HarmonyOS的华为WATCH 3系列,到底有何更智能的体验?
华为将WATCH 3系列的智能化分为三种能力,分别是HarmonyOS自有能力、第三方软件能力,以及全场景能力,三种能力又共同组成了华为WATCH 3系列的生态能力。
HarmonyOS自有能力包括信息中心、控制中心、元服务、自定义卡片、运动健康APP、手势控制、畅联通话、亲情关注、手表控车等。
其中,Harmony OS元服务就是依靠HarmonyOS的分布式能力,让手表免安装APP自动流转,由手机端提供算力,手表仅仅作为信息流展现的出口并提供简易的输入等纯交互操作。
华为WATCH 3系列以这种方式来支持更多的第三方应用软件,就可以降低自身功耗,从而保证续航。
消费者往往以“是否支持第三方APP”来衡量一款手表的智能化水平,毕竟第三方APP数量越多,代表着设备的功能越多。
在HarmonyOS的支持下,华为WATCH 3系列同样支持大量第三方APP,包括我们常用的微信、支付宝、滴滴出行、百度地图等头部应用。
此外,在健康、办公、生活、游戏等各个场景中,搭载Harmony OS的华为WATCH 3系列,也都有专门的APP为用户提供服务。
比如,当你拥有华为WATCH 3系列手表后,在高峰期等待网约车时就无需频繁拿出手机查看车辆动态,只需抬起手腕,一眼就能从手表上查看司机的距离,以及车辆动态等信息。
此外,我们需要再次明确HarmonyOS是一款面向物联网时代的操作系统,为不同设备的智能化、互联与协同提供了统一的语言,它的最终目标是要实现万物互联。因此,华为WATCH 3系列不仅能够和智能手机进行深度联动,更能够发挥1+8+N的全场景能力,为用户提供无缝切换的跨屏使用体验。
在过去,我们看到华为手机、PC、平板、智慧屏等大小屏产品之间实现了高效率、低延迟的跨屏能力,收获用户一片好评。
华为将这种能力称为“超级终端”,利用HarmonyOS实现设备之间软硬件资源共享,提升操作效率。
那么当华为WATCH 3系列加入到“超级终端”后,又会发生哪些有趣的化学反应呢?
实际上,华为在WATCH GT系列上就已经实现了遥控手机拍照、语音控制IOT设备、音乐控制等基础互联功能。
而打造升级后的HarmonyOS的华为WATCH 3系列,拥有更加丰富的互联功能,比如佩戴手表后,无需解锁手机就可以控制全屋智能家居设备,包括照明、安防、环境、清洁、节能、智慧屏等几乎所有生态产品,初步实现了一个以手腕为中心的万物互联场景。
当你在陌生车库停车时,如果找不到自己的爱车,华为WATCH 3系列也能控制汽车发出寻车鸣笛、闪灯找位置。而以华为给HarmonyOS规划的能力来看,目前WATCH 3系列的设备联动能力只是“冰山一角”。
随着未来接入生态的产品越来越多,不同设备之间的跨设备连接,能够创造出更多使用场景,将极大地方便我们的生活和工作。
4、强化主动健康管理服务,探索智能手表的真正价值
华为WATCH系列已经满足了长续航、智能化的市场要求,那么然后呢?作为一款智能设备,如果它只是做到了长续航和智能化,那它和智能手机有什么区别?
华为在发布会上反复强调,“watch is watch”,手表作为独立终端应该发挥独特的生态价值,不是手机的替代品,更不是附庸。
因此在华为看来,智能手表最大的价值就是时刻都可以紧贴着皮肤,从而做到为用户时刻检测健康数据。
华为过去一直对智能手表的健康管理功能十分看重。2017年,华为发布WATCH 2的时候就已经注入了健康理念,并且一直延续到了现在。华为消费者业务COO何刚今年初发布微博称:“近几年,华为针对主动健康管理做了大量研究。从2018年的心脏健康研究,到2019年的睡眠呼吸暂停研究,再到2020年的血管健康研究,我们从未停止探索。”
实际上,过去WATCH GT系列的热销除了一部分是续航的功劳以外,还有一部分要归功于华为在健康领域的深厚积累。
华为目前已发布的可穿戴设备,大多都支持心率监测、血氧饱和度监测等功能。
并且301医院基于华为穿戴设备发起的心脏健康研究和睡眠呼吸暂停研究,也使华为智能手表可以支持“心律失常监测”和“睡眠呼吸暂停风险筛查”的功能。
以上这些健康管理功能都已经被刚发布的华为WATCH 3系列全面继承,不仅如此,这次还新增了皮肤温度监测、配合三方的微创血糖检测设备实现的血糖管理、跌倒检测等功能。
这些健康管理功能有多重要?想象一下这样的场景:当你家里有上了年纪的老人,身体不太硬朗,而你因为工作繁忙不能无时无刻贴身陪伴。如果老人在家里不小心摔倒了,或者发生了其他急性症状,这个时候你该怎么办?
如果给老人戴上华为WATCH 3系列智能手表,结局可能完全不一样。
华为WATCH 3系列支持跌倒检测及SOS功能,当检测到用户跌倒时,会自动进入求救模式,由用户选择“紧急呼叫”“跌倒了,但没事”或者“我没跌倒”三个模式。
由于华为WATCH 3系列支持eSim独立通话功能,因此当家里老人出现意外时,可以迅速通过手表上的极简操作向紧急联系人发送信息。
跌到后60秒后,如果佩戴者还没有选择任何模式,手表会自动呼叫第一位紧急联系人,并发送求助短信(含当前位置信息)给所有紧急联系人。
不仅如此,WATCH 3系列智能手表下载叮当快药后,还能按时提醒用户吃药、喝水,贴心得像一个生活助理。
过去我们常常认为,老年人在互联网时代是一群被忽视的群体,没有享受到科技发展的红利。
但现在华为WATCH 3系列通过更加智能化、便捷化的操作体验,让老年人也能享受到科技进步带来的便利,这也证明了华为真正践行了“将数字世界带进每个人的健康生活”。
5、结语:watch is watch
什么样的智能手表能够被称为年度旗舰产品?
高颜值说服用户购买决策,长续航保证用户使用活跃度,跨设备互联生态和主动健康管理功能,更是全面提升了智能手表的价值。这些华为WATCH 3系列全都做到了。
而在华为“watch is watch”的制表理念下,华为还找到了智能手表独立于智能手机之外最核心的价值——健康管理。
通过多年来在健康领域的持续深耕,华为将WATCH 3系列的“健康管理”能力推上了旁人难以企及的高度,完成了华为智能手表“内外兼修”的进化,使其成为华为智能穿戴设备最深的“护城河”。
值得一提的是,华为WATCH 3售价2599元起,华为WATCH 3 Pro售价3299元起,将于6月2日21:08在华为商城、各大电商授权平台、华为体验店及各大授权零售商开启预售,6月11日0点正式开售,敬请期待!

移动电源市场现状不容乐观,大批品牌转战储能市场

近几年来,在手机快充技术不断更新迭代的推动下,移动电源行业也取得的快速的发展,产品形态趋于完善。而自从小米入局移动电源市场以来,整个移动电源市场的高性价比产品也接踵而至,并由此进入井喷时代。
虽然低价竞争的鲶鱼效应让整个移动电源市场彻底激活,但也在一定程度上压缩了移动电源产业链中很多厂商的利润空间。与此同时,移动电源在使用范围方面也存在一定的局限性,比如在户外出游越来越流行的今天,移动电源已经无法满足用户多样化的使用需求。而户外储能电源作为一个新兴的细分市场,则被逐渐越来越多的厂商关注。
        移动电源市场现状
作为智能手机的配套产品,移动电源市场的发展与手机的销量有着直接的关联。行业公开数据显示,在移动互联网和智能手机的带动下,中国移动电源市场规模在2011年-2019年之间从34亿元增长至363亿元。不过随着2020年智能手机出货量增速下降,预计2020年中国移动电源的市场规模降至310亿元。


移动电源市场在过去的几年中已经完全发育成熟,无论是容量从单节18650电芯的3350mAh到民航规定无需备案登机的26800mAh,还是功率从最传统的5W到USB PD标准上线的100W快充,都已经形成了完整的产品线。
记者了解到,在目前主流的USB PD快充移动电源流域,小米、华为、三星、OPPO、努比亚等终端手机品牌以及ANKER、倍思、belkin、Mophie等知名数码配件品牌均有大规模的产品布局,产品种类十分丰富。

从产业链的角度来看,随着半导体国产化趋势的推进,移动电源芯片率先实现了自主可控。并在快速的产品迭代中已经形成了两级划分,其中30W以上的移动电源芯片市场由南芯主导,18W-22.5W快充移动电源市场则主要被英集芯和智融两大厂商高集成SOC芯片瓜分。
USB PD快充移动电源芯片的市场角逐已经告一段落,对于广大的生产厂商而言,移动电源芯片方案选择趋于统一,这也就意味着开发出来的产品将面临严重同质化的问题,产品竞争力下降;与此同时,利润空间也被逐渐被压缩。
        户外电源市场前景
便携储能电源、户外电源,又称为便携式锂离子电池储能电源(英文Portable Energy Storage,PES)。这类产品最常见的两大用途为户外出游、抗震防灾。

户外出游应用方面,无论在欧美,还是在我国,越来越多的自驾游爱好者、房车旅行、户外旅行团队,以及个人玩家,对便携式储能电源的需求激增,这类产品多样化的功能,为用户在户外提供供电、照明等用途,丰富了户外生活。
而在抗震防灾的用途中,可应对停电、照明、SOS救援等需求,尤其在地震、飓风等恶劣自然灾害中,其重要性尤为凸显。

除此之外,医疗设备供电和锂电发电机领域,成为户外便携储能电源新兴的应用市场。医疗设备供电,主要用于呼吸机,在野外、急救等突发状况下应急,以解决没有市电带来的用电中断,从而降低突发状况危及人身安全。
记者曾在并汇总报道了17家品牌推出33款产品,其容量从100Wh到6000Wh的都有,这也意味着户外电源市场的兴起。
去年国内疫情逐渐消退,中央出台了一系列恢复民生的举措,其中就包括近期火遍全国的“地摊经济”,一度成为了人们茶余饭后的热议话题。国家相关政策的出台,推动了地摊经济,为读者揭晓了亚马逊畅销的
并且这份销量排行榜中还出现了一个比较有意思的现象:售价最便宜的产品并不是卖得最好的。这也就是说,美国用户在选购产品的时候,相比价格而言,使用体验以及品牌影响力可能更加重要。
户外电源在美国亚马逊网站位于Outdoor Generator分类,这个分类中包含了柴油、汽油发电机和带电池的户外电源。由此可见户外电源的使命,是为替代燃油发电机而来。从新能源汽车替代燃油汽车,电动摩托车替代燃油摩托车,不难看出,户外电源在新能源市场的使命已经确立。

        大批充电宝厂商转战户外电源市场
上文提到,目前移动电源市场在芯片方案层面已经完成了一次洗牌,市场的发展也进入到了平稳阶段,虽然每年都不断有新选手入局,但实际上各大品牌产品之间的角逐也已经由技术创新转为价格竞争。而由于产品方案的同质化以及利润空间被逐步压缩,也让一些老牌的玩家不得不开始陆续选择战略转型,开辟新兴的户外电源市场。
据资料显示,目前已有包括电小二、Anker、Aukey、baseus、羽博、迪比科、ORICO、品胜等在内的多家知名数码配件品牌正在积极扩充户外电源产品线,其中部分品牌已经实现了产品的批量出货,在新兴的户外电源市场赚到了第一桶金。
下面我们就来了解一下由充电宝领域转战户外电源市场的这几家厂商,看看他们的产品有何布局。
        ANKER安克
Anker 作为全球领先的充电品牌,明星产品主要包括移动电源、无线充、车载充电器、墙充及充电线。Anker同时还是Power Delivery快充技术的领导者,优先把这项技术应用到手机、平板电脑、笔记本电脑,致力于为消费者提供了更好的快充体验。
Anker GaN充电器是氮化镓在消费电子充电领域的首次应用,氮化镓元件应用在电源类产品上能够在超小的体积上实现大功率输出,改变行业设计制造方案、改变消费者使用习惯。
在CES200展会上ANKER推出两款户外电源产品,分别是内置57600mAh电池,AC最大输出功率100W的PowerHouse 200,以及支持AC 110V逆变输出、45W USB PD双向快充的PowerHouse 100。
        Aukey傲基
傲基国际2005年在德国汉堡注册创立,是以外贸B2C电子商务运营为核心业务的跨国电子商务公司。公司以“引领中国品牌走向世界”为使命,致力于打造全球 领先的科技消费品品牌,主要从事具有创新用户体验的智能、数码消费和家居产品的自主研发、设计与销售。
经过十余年的实践及运作,傲基从传统外贸到转型外贸 电子商务,再到布局小语种自有B2C平台,避开高竞争市场环境获得稳健发展,目前已成长为在跨境电子商务领域领跑企业之一。
近期,Aukey在日本众筹平台Makuake上推出了一款户外电源,外观圆润,设计十分精致。产品配有两个AC逆变输出接口,四个USB-A接口、一个USB-C接口,并配有车载点烟器接口以及显示屏幕,功能全面。
        ARUN海陆通
海陆通是一家规模庞大的集研发、制造、销售于一体的通讯数码类产品公司,客户遍布全国及海外50多个国家。同时,海陆通还是国内知名的通讯、数码配件制造厂商之一,拥有占地面积达6万多平方米的科技工业园,装备有数百台先进的生产制造和自动检测设备,并建有高级无尘车间与先进的自动化生产线,组成了一个高效率、大规模的生产基地。
凭借创新的产品、高效的供应链和强大的战略执行,海陆通为全球用户打造卓越的手机通讯和数码IT等周边配件产品。产品包括智能手机电池、数码相机电池、便携式移动电源、智能手机充电器、商务型旅行充电器、车载式智能充电器、平板电脑专业充电器、个人电脑或笔记本充电适配器等。致力成为通讯、数码配件业界的高品质产品缔造者及领导者。
从几年前开始,海陆通就开始在户外电源市场发力,推出了一系列新品。与此同时,海陆通还花重金投入了18650电芯以及18650电池组,解决户外电源产品的核心问题。
海陆通G300户外电源配备了2个AC三角插孔、2个AC两脚插孔,可通过内部的逆变模块将电芯的能量输出给电风扇、果汁机、电冰箱等设备。同时配备了3个DC圆形接口,可用于给直流灯泡供电;4个USB-A输出接口以及1个USB-C充电接口可给手机、笔记本电脑等设备充电。此外,这款产品采用的是全金属外壳设计,具有一定的抗摔性能,保证户外条件下使用的稳定性。
        baseus倍思
baseus是深圳市倍思科技有限公司旗下一个集研发、设计、生产、销售为一体的消费电子品牌,于2011年创立。baseus由品牌广告语base on user 简化而来,代表着品牌坚持站在用户角度思考,产品具有很高的审美与实用价值。
经过8年的成长baseus已经成为中国消费电子行业领头型企业,并始终坚持设计创新,坚持实用美学的设计理念,专注于将新型的科技、环保的材料、时尚元素融入到产品设计中,创作具有baseus风格的产品。
目前,baseus已建立11条完善的产品线,以一个倍思为中心,同步研发生产倍思游戏、倍思音乐、倍思照明、倍思车品以及倍思家电等多个品类产品,不断满足用户对智能产品的需求。
2020年倍思开始涉足户外电源行业,其首款产品叫做倍思倍能量便携式PES汽车启动户外电源。产品方便携带,主打应急点火和储能充电两大功能,内置16000mAh大容量电池组,支持超大倍率放电,最大1600A峰值启动电流,支持轿车、SUV、MPV,皮卡、货车等12V电瓶汽油车与12V柴油车应急点火,并支持最高100W逆变输出。
        DX2电小二
广东电小二科技有限公司自2004年开始,致力于便携式电源解决方案的技术研发,集产品规划与生产销售于一体,是深圳知名品牌、广东著名商标、深圳市高新技术会员单位、中国便携式储能行业标准发起单位。
电小二是最早一批进入户外电源行业的企业,目前已经推出电小二户外电源80、电小二户外电源200、电小二户外电源255S、电小二户外电源300、电小二户外电源400、电小二户外电源500、电小二户外电源600S、电小二户外电源1000、电小二户外电源1000S、电小二户外电源1100Pro等众多产品。
        DBK迪比科
深圳市迪比科电子有限公司是国家高新技术企业,消费电子领域的领先企业 行业, 提供从ID设计,研发,制造到运输的一站式服务。产品分类包括无线充电器、移动电源、储能、汽车充电器和智能产品等。DBK在广东珠江三角洲地区拥有一个总部和两个制造工厂,其中占地面积200000平方米,拥有3000多名员工。
迪比科是国内知名快充电源制造大厂,成为国内外众多知名品牌ODM/OEM供应商。与此同时,迪比科在户外储能电源领域也已经深耕多年,目前针对户外小型储能电源市场推出了多款产品。在新能源方面,迪比科也进行了提前布局,在江西建立了电芯厂,致力于单体锂离子设计研发、汽车动力蓄电池PACK总成系统研发和生产。
        ORICO奥睿科
深圳市元创时代科技有限公司成立于2009年,旗下品牌ORICO,是一家专注于USB数据传输与USB充电技术的创新型国家高新技术企业。
自ORICO成立以来,11年时间已打通遍布全球多国的海内外线下渠道,产品远销各国,在多国拥有独立代理与分销。同时B2C业务板块,ORICO近年连续四年在外部硬盘盒存储、USB3.0周边多领域获得业内认可,其智能快充、防电涌排插以急速增长态势保持全网前5。
在户外电源市场方面ORICO已经提前布局,根据不同的应用场景,推出了 120W、300W、500W三种功率段共计六款产品,并且在其户外电源产品中融入了时下流行的USB-C接口,不仅能够支持AC逆变输出,大功率PD快充也能够满足多数电子设备的充电器需求。
        PISEN品胜
品胜股份是3C智能移动周边产品龙头企业,2003年创立于中国深圳,主要围绕手机、平板、智能电视“三块屏幕”的智能物联、电能支持、音视频播放、智能存储等领域为用户提供品质卓越的产品与服务。
经过十余年的耕耘与创新,“品胜(PISEN)”已成长为中国享誉盛名并在全球颇具知名度的国际品牌,十余年保持销量位居行业前茅。品胜股份也从最初的传统制造型企业,成功进化为拥有从研发制造,到批发零售、全渠道营销与供应链,再到后市场服务,具备了完整产业链优势的复合型企业集团。
面对新兴的户外储能电源市场,品胜推出一款拥有622Wh,支持600输出的产品,采用汽车级电芯,两个AC逆变输出接口支持220V正弦波输出,可以直接为车载冰箱、电扇等产品供电,三个USB-A接口可用于手机充电,USB-C口支持100W双向PD快充;自带LCD显示屏,可以实时显示产品电量。
        YOOBAO羽博
羽博是一家位于深圳的3C数码类品牌,自2005年成立以来专注于3C周边领域,迄今为止企业已发展了15年。羽博一直以“品质改变生活”的理念引导企业文化,产品领域主要以电池类的3C周边产品作为主导力量,充电器、线缆、车载配件和音频类等产品为辅齐头并进,在将主导力量继续保持的情况下积极推动其他产品的发展。
电池类产品是羽博引以为傲的产品线,旗下目前已有手机电池、充电宝和户外电源等多个电池品类,长期扎实的产品发展已经在消费者的消费圈里积攒了非常不错的口碑,而主导的电池产品也受到了广大消费者的欢迎。
在户外电源市场,羽博推出众多自研新品,包括羽博YB-EN1S、羽博YB-EN1、羽博YB-150C、羽博EN300WL-PD,此外还有羽博EN1000、羽博EN500S、羽博EN1、羽博EN1S等户外电源产品。
        总结
相对移动电源而言,户外电源受限于使用场景,目前对于国内消费者来说并不是刚需,即便是在国际市场中,购买群体也大都以家庭为单位,这也注定了户外电源在用户基数方面的弱势。不过作为消费类电源领域的一个新兴市场,户外电源具有高门槛、高产品客单价、高利润回报的特点;能够吸引众多知名数码品牌入局,一方面是企业实力的证明,另一方面也足以说明该市场可观的前景。
户外电源市场与传统的移动电源市场并不是对立的存在,而是一种高度互补的关系。目前的户外电源市场还处于起步阶段,整体的市场格局尚未定型,这也给每一位入局的选手都有提供了足够大的舞台,未来可期。
户外电源也是新能源浪潮中不可或缺的一个分支,肩负起在便携发电机市场替代汽油、柴油发电机的使命,未来市场前景广阔。

把电池“穿”在身上 中国科学家实现纤维锂离子电池新突破

出门不需带充电器和移动电源,通过身上的衣服,就可对手机进行无线充电。这一人们想象中的场景正在逐步成为现实。
近日,《自然》主刊发表了复旦大学高分子科学系彭慧胜教授团队的一项研究。该研究系统揭示了纤维锂离子电池内阻随长度的变化规律,有效解决了活性材料和纤维电极界面稳定性难题,连续构建出兼具良好安全性和综合电化学性能的新型纤维聚合物锂离子电池。
根据此项研究成果,长度为1米的纤维聚合物锂离子电池,可以为智能手机、手环、心率监测仪等可穿戴电子设备长时间连续有效供电。同时,该电池具有良好的循环稳定性,循环500圈后,电池容量保持率仍然达到90.5%;在曲率半径为1厘米情况下,把该电池弯折10万次后,其容量保持率仍大于80%。


未来可穿戴电池织物概念展示图 (复旦大学供图)

以锂离子电池为代表的储能器件,被称作现代电子设备的“心脏”。彭慧胜团队在2013年提出并实现新型纤维锂离子电池,为智能电子织物等可穿戴设备能源供给提供了新路径。然而,纤维锂离子电池研究多年来面临一项关键挑战,即面向块状锂离子电池的成熟生产体系难以适用于纤维锂离子电池,而国际上纤维锂电池的连续化制备研究几乎是空白,迄今为止报道的纤维锂离子电池长度均在厘米尺度。
“纤维锂离子电池如同毛线,要织成一件可以充电的毛衣,就必须保证有足够长的毛线。”彭慧胜团队成员发现,要实现纤维锂离子电池的连续化构建,就要从源头上厘清纤维电池内阻和长度的关系规律。通过广泛尝试不同电学特性的纤维集流体材料,他们最终揭示出纤维锂离子电池内阻随长度增加先减小后逐步趋于稳定的变化规律,为纤维锂离子电池的连续构建提供了有力理论支撑。
在此基础上,还要实现高效负载纤维锂离子电池活性材料的高效连续制备。“经典的方法是平面涂覆,但在纤维表面进行涂覆很容易产生不平整的串珠结构,对电池性能和稳定性都非常不利。”团队成员、复旦大学高分子科学系博士生何纪卿说。
为此,团队发展出新方法,通过调控正负极活性材料组分和粘附力,有效解决了聚合物复合活性材料与导电纤维集流体的界面稳定性难题,得到了高负载量、涂覆均匀和容量高度匹配的正、负极纤维电极材料。随后,团队相继开展了电池连续组装和封装等方法学研究,最终实现了高性能纤维聚合物锂离子电池的连续化稳定制备。


可穿戴电池织物示意图 复旦大学供图

据介绍,团队通过纺织方法,已获得高性能大面积电池织物。将电池织物和无线充电发射装置集成,可安全、稳定地为智能手机进行无线充电。
“纤维锂聚合物离子电池已显示出广阔应用前景,但与生活中常用的平面电池的能量密度相比,这一电池还有较大提升空间。此外,还需要更先进的编织技术,将电池高效地编织到各种衣物中,使人们穿着更加舒适、美观。”彭慧胜说。

4680电池来袭,不可神话特斯拉

电动化浪潮之下,锂电池行业的任何风吹草动都被无限放大。近期,伴随着4680电池面世时间的逼近,4680电池的相关板块开始躁动不安。
去年9月,我们在特斯拉“电池日”发布后的第一时间,就发文解读了4680电池的技术层面内容。那么4680电池的最终量产将对动力电池格局带来哪些影响,本文试图以现有的信息为依据做下解读,供各位参考。
不要神话特斯拉
作为新能源车的旗手,特斯拉堪称话题之王,但凡涉及到特斯拉的话题,不少追随者首先就站队到特斯拉这边。从Model 3国产化到Model Y降价,似乎市场都提前给结局做了定性。这不,最近特斯拉即将量产4680电池的消息再度成为热议话题。
不可否认特斯拉是新能源车的领头者,不管是销量还是其在三电系统、智能座舱、自动驾驶方面的技术能力都是业内领先。
但是,很多时候,我们未免过于神话特斯拉了。
当初特斯拉要进入中国的时候,很多不明真相的群众大呼鲨鱼来了,担忧本土品牌和造车新势力的生存空间。如今看来,国内车企和造车新势力不仅活下来了,还活得很好,“蔚小理”的月销量早已破万辆,成为国内智能电动品牌的中坚力量。
除开主观层面,马斯克偏激进甚至某些时候不靠谱的风格也该让市场先冷静冷静,不要急于给4680电池的成败定调。对于动力电池的技术路线,特斯拉主导的圆柱电池并没有成为主流,另外,马斯克早前极力推崇的高镍三元电池并没有形成压倒性优势,反倒磷酸铁锂却备受追捧,连特斯拉自己也推出Model 3磷酸铁锂版本。
另外还有一些事例可以作为佐证。马斯克曾多次在公开场合讲到比特币的价值,今年一月,特斯拉购买了价值15亿美元的比特币,到了3月份,马斯克在推特上表示,特斯拉现在接受比特币支付。因为特斯拉和马斯克的热度,本就处在风口浪尖的比特币又一次迎来价格飙升。
最终结果却出乎预料,才过去两个月,到了5月12日,马斯克又“翻脸”说因为比特币太耗电,不符合可持续发展的理念,特斯拉将不再接受比特币支付,招来比特币大跌。
要知道特斯拉早已在第一季度出售了价值2.72亿美元的比特币,并且从中获得了大约1.01亿美元的利润。马斯克的这波操作跟其“钢铁侠”人设多少有点不符。我们再看下特斯拉今年一季报,其一季度的利润为4.38亿美元,同比去年增加了1600万美元,其实特斯拉出售比特币和电动车积分带来收益就占了一大部分。
还有马斯克信誓旦旦保证的L5级别的自动驾驶技术迟迟没有推出,电动皮卡的上市时间也是一拖再拖。还有特斯拉车辆的做工方面也是时常被吐槽的,内饰简陋、做工粗糙、用料随意早已不是新鲜事儿。虽然现在的Model Y有了很大改进,但是跟国内的同级别车比起来,还是逊色不少。

言归正传,回到4680电池这件事上,说到底特斯拉大圆柱电池的主要变化在于结构创新(但也不要忽视电化创新层面为固态电池留下的伏笔),4680电池和比亚迪的刀片电池是有很多共同点的,刀片电池相当于把原来的方形电池做得更长,4680电池是把原来的“小个子”放大成“矮胖子”(限于底盘的高度空间,圆柱电池的高度受到限制)。


图1:刀片电池和方形电池的尺寸对比,资料来源:网络

理论上,圆柱电池可以做的更“胖”,单个电池的容量会更大(4680电池的体积就是2170电池的5.5倍左右)。但电池不是容量大就行,还要考虑制造难度、快充性能、散热效果等方面,不然那整个底盘就是一个电池多好,特斯拉最近的选择是46mm的直径。
另外有人说4680电池的每千瓦时成本下降了14%,那特斯拉是不是还要继续降价?其实电池做大之后电池包的PACK成本跟着下降是自然的。这好比是500ml的矿泉水换成2.5L的大瓶子装了,自然瓶盖、包装盒等材料跟着减少。

值得注意的是,电池企业仍是电池创新的引领者,宁德时代早在2019年推出的CTP技术就已经实现了零部件减少40%、能量密度提升15%的结构创新。还有CTC技术,国内多家企业早已开始布局。在笔者看来:对于4680圆柱电池的创新,可以积极乐观,但不要因为特斯拉就过于亢奋。


图2:特斯拉选择46mm直径作为2170圆柱电池的“升级版”,资料来源:特斯拉

不过,动力电池作为电动车做重要的部件之一,其每一个创新都值得重视。因此我们还是有必要详细解析4860电池的创新之处。
4680电池背后的极限制造
【1】特斯拉的“无极耳”技术
单从生产制造角度,任何一家动力电池企业都可以把圆柱电池做大到46mm直径,但是电池做大之后,快充和散热等问题随之而来,这才是真正让人头疼的,而这痛苦之源正是来自于极耳。
顾名思义,极耳就是电池正负极的“耳朵”,它是从电芯中将正负极引出来的金属导电体,是电池在充放电时与外电路的接触点。这个接触点并不是我们看到的圆柱电池外表的那个铜片,而是电池内部的一种连接,通常它是和正负集流体(铝箔、铜箔)焊接在一块的。


图3:锂电池极耳示意图,资料来源:网络

具体到电池充放电过程,电子是在横穿整个电芯之后到达与电芯集流体焊接的极耳,再通过外部导线到达另一极。在电池工作中,电子的流动极易导致极耳焊接接处局部热量过大,加之接触点小,没有足够散热空间,这一直是电池安全的瓶颈,当前的快充也受制于极耳。

其实电池企业都知道圆柱电池要往大型化发展,但圆柱电池做大之后,电子需要横穿的距离变长大,电阻也会随着距离的增加而增大,上述提到的发热问题反而变得更为严重。


图4:锂电池内部示意图,资料来源:锦缎研究院

那么,特斯拉是采用什么“黑科技”来解决这个问题呢?路径无非就是缩短距离,增加接触面。特斯拉计划通过改变极耳结构,让电子直接在电芯集流体和盖板、壳体之间传导,缩短了电子在内部的传输距离,同时极耳的接触方式也从点接触变成面接触,大大增加了散热面积。

讲到这里,4680的无极耳技术的基本原理已经清晰,所谓的无极耳其实是全极耳,这不过是马斯克的文字游戏。而这个技术,也是4680大圆柱电池最大的变化之一,值得敲黑板。


图5:特斯拉全极耳技术,资料来源:锦锻研究院

值得一提的是,宁德时代的“前身”消费锂电池龙头ATL早在2015年就有锂电池多极耳专利技术降低电池内阻。

这个全极耳/无极耳技术,也是4680电池内部结构最大的变化,能有效解决当前快充发热的难题。但随之而来的,就是其制造难度同样成倍提高了,电池企业需要用激光将极耳焊接,实际生产中对制造能力和设备要求极高。

截止目前,特斯拉也没有完全解决极耳加工的良率上问题,这也是为什么宣传的量产时间要等到2022年了。

对于全极耳技术,另外的一层意义可能在于,当圆柱电池做成全极耳后,其柱体绕制过程不需要频繁的启动停止(当电池在生产系统中流转时,它必须实时停止的极耳的位置上),可以实现真正意义上的流水线生产,这将显著提高生产效率,降低生产成本。


图6:圆柱电池生产过程,资料来源:特斯拉

【2】电极干法工艺
正常电池生产的湿法工艺是将电级材料与溶剂、水等混合成浆料,再涂在铝箔、铜箔上面,经过数十米的烘干设备后再压实成需要的厚度。而特斯拉的干法工艺是直接把材料干混,不经过溶剂混合,然后将混合好的粉末压在金属泊上面,好处就是省去了烘干和溶剂回收流程。干湿法的切换,对于熟悉工业制造的朋友,应该都不陌生。

不过上述看起来简单的事情要完成却非常难,干混如何达到材料均匀性,压实后如何确保附着度,这些对工艺、设备都是严峻考验。如果这项技术实现,其流程的简化让4680电池的制造成本和环保成本都减小了,同时工厂的初始投资成本和占地成本也相应减少(烘干产线长达数十米),将有利于新能源汽车行业的进一步发展,这种创新确实是值得肯定的。

事实上,特斯拉早前也一直无法实现干法制造工艺,直到特斯拉在2019年溢价收购了超级电容公司Maxwell。马斯克的目的很明确,就是看中这家公司的知识产权。这同样印证了我们开篇所谈的,不要神话特斯拉,饭要一口一口的吃。


图7:干电池涂层工艺,资料来源:国信证券

松下的东山再起,不能单压4680电池
【1】技术进步有望带来圆柱电池的复兴
回顾我国动力电池的发展,最开始是磷酸铁锂的天下,那几年专攻磷酸铁锂的比亚迪曾是国内动力电池的带头大哥,后来由于政策等因素三元电池强势崛起,直接把磷酸铁锂按在地上摩擦。在大家觉得磷酸铁锂要熄火的时候,磷酸铁锂奇迹般逆袭了,其装机占比从2020年2月的13%跃升至今年9月的60.8%,至今已连续数月超过三元材料。
磷酸铁锂之所以能回潮,应该归功于宁德时代CTP和比亚迪刀片电池带来的技术进步,让低能量密度的磷酸铁锂重回生机。毕竟磷酸铁锂的安全性和低成本早已为人所知,这些只是加速了回潮的过程。

从2019年至今的两年时间,CTP技术、刀片电池、钠离子电池、4680圆柱电池相继面世。在大家觉得某条路线走不通的时候,动力电池企业一次次的极限制造突破和材料体系创新让难以置信的事情成为理所当然。

试问半导体行业的摩尔定律为什么一直有效,不是因为它本身是个规律,而是整个产业链企业的共同努力让摩尔定律一直得以有效。

所以我们还是应该积极乐观看待动力电池的技术发展,不同场景之下,每一种技术路线都会有其用武之地。三元材料有突破的时候,唱衰磷酸铁锂;磷酸铁锂回潮的时候,又过度捧磷酸铁锂,这种武断的二元论对于错综复杂的锂电池行业显然是行不通的。

现在很多投资者都习惯性的把4680电池和高镍三元材料放在一起讨论,其实磷酸铁锂和4680电池也是不错的搭配,我们也将会关注这方面的变化。


图8:动力电池装机量变化趋势,资料来源:公司公告

映射到圆柱电池上面,在主流车企几乎均选择方形或软包方案的背景下,逐渐没落的圆柱电池有希望凭借4680方案的实现迎来第二春。如今,海内外的主流动力电池企业正在加快布局4680圆柱电池的建设脚步,提前抢占技术高地。


图9:部分布局4680圆柱电池的企业,资料来源:浙商证券

【2】昔日锂电龙头注定迟暮
在《全球锂电军备竞赛:宁德时代和它的海外竞争对手们》文中,我们详细解读了松下电池的现状。昔日的锂电老前辈虽然技术没得说,但商业模式的失败导致其被一个又一个后辈超越。这次背靠4680电池,不少人看好松下将东山再起,甚至还会威胁到宁德的地位。

据松下透露,其在技术上基本已准备好量产特斯拉4680电池,目前正在日本打造一条产线并进行试产,为量产做准备。当年松下凭借特斯拉的圆柱电池订单一举成为动力电池老大,这次特斯拉又首先找松下合作,松下真能靠着4680电池回归吗?

在我们看来,这件事还要打个大大的问号。

从18650到2170,松下一直和特斯拉紧密合作,其制造经验和技术储备丰富,特斯拉自然优先跟松下合作。但是由于极耳激光焊接的难度极高,光靠制造经验还不够,结果就是现在松下的良率还是不到70%,据产业链调研,当前特斯拉的激光焊接研发靠其收购的公司在突破,目前离品质化量产的要求还有不小的差距,由此可见松下的先发优势并未形成领先优势,形势依然不容过度乐观。

另一方面,国内的动力电池企业和韩国的LG、SK等都在加快布局4680圆柱电池,如果松下不能保住4680电池在特斯拉的主供地位,其全球份额可能还要继续下降。

对松下更为不利的是,已经有不少消息传出特斯拉将在中国建立另一家超级工厂,却不是松下的大本营日本,更不是韩国。马斯克的意图已经很明显了,就是要把更多的动力电池产业链放到国内,电池上面赚不到钱的韩国LG已经主动把供应链往中国转移,国内的动力电池产业链有望更上一层楼。最合乎逻辑的推演是:在4680,松下栽树,国内产业链摘果子。

当年国家把特斯拉引入中国,并给予较大政策优惠,实际上早已考虑到了中国的动力电池技术的自主可控,引进特斯拉为的就是强者恒强。所以我们不必太过担心4680电池会给国内的动力电池企业带来颠覆式冲击,那些唱空的声音该歇歇了。

国内二线玩家的新战场
【1】二线玩家的曙光初现
回到国内市场,当下我国动力电池格局是宁德时代一家独大,剩余众多二线企业除了奋起直追别无他法,这次4680圆柱电池可算为二线企业打开了新的大门。论方形电池,二线玩家确实很难与宁德正面竞争,但换到圆柱电池,大家差不多是相同的起跑线,所以谁能在圆柱电池胜出,还尚无定论。
我们在《宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛》文中分析了二线动力电池企业另辟蹊径,寻找不同出入的策略。现在难得有圆柱电池这样的新战场,二线玩家纷纷摩拳擦掌,准备大干一场。
这队伍中的积极份子当属亿纬锂能,11月5日,亿纬锂能公告称,公司子公司湖北亿纬动力有限公司拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》,将在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线,在这个时点,亿纬锂能大概率就是奔着4680电池去的。
更有意思的是,早在上半年的4月30日,亿纬锂能就与StoreDot公司签订了《电动汽车战略合作框架协议》。而后者在9月2日宣布已开发出了可以在10分钟内充满电的4680圆柱电池。不愧是《“风口之王”亿纬锂能:两年10倍后还有动能吗?》文中所总结的热点狂魔,4680型动力电池已经成为其新瞄准的热点。
当然亿纬锂能本来就有技术储备,不是单纯追热点。早在2017年6月,亿纬锂能就新建了4条兼容18650和21700电池并年产3.5GWh的圆柱电池生产线。
除了亿纬锂能,国内还有比克电池、蜂巢能源等都在发力4680电池,“铁王座”上的宁德时代,以及来势汹汹的亿纬锂能们,动力电池的好戏正在一幕幕上演。

【2】极限制造能力的比拼
在特斯拉2020年电池日上,马斯克重点提及,为了加速电动车的发展,特斯拉必须生产更多价格实惠的电动车。
特斯拉从电池设计、制造工艺、材料体系等方面寻找降本的机会,如果这些创新都成为现实,特斯拉锂电池的续航里程将增长54%,成本将下降56%,投资额度将下降69%。


图10:特斯拉将采用4680、干电极、硅、CTC等方式实现降本,资料来源:特斯拉

要完成上述的创新,不论是制造工艺,还是高效自动化生产,都是考验极限制造能力。在之前的文章中,我们多次提到动力电池的创新主要来自于材料体系创新和结构创新。在材料体系较难突破的今天,结构创新成为各大动力电池企业的竞争焦点,而结构创新背后的推动力主要来自于极限制造能力。
从4680电池的创新点和量产难度上看,未来极限制造能力将成为动力电池企业制胜的关键因素之一。而制造能力,正是国内制造业的拿手好戏。

砒霜与蜜糖
对于动力电池的任何变化,都不能掉以轻心,年初的刀片相信大家还记忆犹新。4680大圆柱,在不神话特斯拉的前提下,我们要用一个正确的方式来看待。
根据目前已经披露的技术方面的信息,我们不难得到一个结论:由于4680电池主要是结构层面的创新,不涉及底层技术的变革,所以设备和材料公司影响相对有限,跟2170相比,4680的生产工艺是基本一致,该用的材料都要用,这不像固态电池,直接把电解液、隔膜给干掉了。
【1】产业链变化
前文讲到最大的变化,就是制造工艺。尤其是由于极耳焊接的变化,也就是激光焊接这一段,对焊接要求更高,将给激光焊接的相关企业带来增量,比如联赢激光、大族激光、逸飞激光(未上市)等。
另外圆柱电池做大之后,其对电池的结构件提出了更高的要求,电池外壳的加工工艺的难度变大了,需要更好的设备来卷边,这方面是利好相关设备企业,比如宁波精达、斯莱克。但科达利是利空还是利好,仍需未来产业链更多信息来确认。
当然可能也有因此受损的领域,比如电池热管理。全极耳结构低内阻、发热少,不需要复杂的冷却系统,并且采用大圆柱电池的电池包内电池的数量相应减少,所以电池包的热管理会变得简单,作为热管理领域的龙头,前期三花智控可能会受到影响。
【2】动力电池企业份额
除产业链配套公司外,大家最为关注的就是锂电池玩家们份额的变化。前文也明确说到,对于掉队的松下,4680不一定能扮演救命稻草的角色。
而由于4680强调极限制造能力,我们更加看好的还是国内动力电池企业,特斯拉国内二厂的建设无疑又增强了我们的信心。随着特斯拉国产的深化,国内动力电池企业的全球份额有望进一步增大,对于4680这一新物种,国内的动力电池企业们,又将开启新一轮的较量。
最后,我们还想说的是,罗马不是一天建成的,尤其是对于动力电池这一庞大冗长的产业链来说,一项技术从提出到试产再到真正的量产需要足够的时间来试错和验证。我们将会持续跟踪4680电池的最新动态,呈现更多有价值的分析。

以色列初创公司正在研发只需几分钟即可充满的电动汽车电池

以色列初创公司StoreDot正在研发一款只需充电5分钟,就能推动电动汽车行驶几百英里的快速充电电池。

特斯拉的快速充电器可以在半个小时内给汽车电池充满行驶170英里所需的电量。不过如果一家以色列初创公司实现了他们的目标,仅需充电5分钟,电动汽车就能行驶几百英里。

上周三,成立3年的初创公司StoreDot宣布,他们从韩国电子巨头三星集团投资部门和俄罗斯投资家罗曼?阿布拉莫维奇处募得1800万美元。该公司至此共已融资6600万美元,他们计划利用最近一次融资,推动其快速充电电池在电动汽车上的应用。 阅读更多

智能化的Pilot Pro移动电源

针对目前的移动电源普遍广受青睐的市场需求和发展趋势,乐能公司推出的全新智能化的移动电源Pilot Pro。Pilot Pro无论是外观设计还是性能表现,都经过严格的出厂检测,许多极具创新的功能设计更是让该款移动电源独一无二。

Pilot Pro外壳采用优质硬铝制成,造工精细,光滑结实。整体设计轻而薄,布局完美。双USB输出端口设计,方便两个设备同时充电,两个端口分别USB 1 5V / 1A;USB 2 5V/2.1A(MAX)的输出电量,保证快速充电。 阅读更多

Poweradd Pilot X6移动电源大容量 电量满载

Poweradd Pilot X6移动电源标称电芯容量为20800mAh,机身配备两个标准USB输出接口,方便两个设备同时充电,两个端口分别USB 1 5V / 1A;USB 2 5V/2.1A(MAX)的输出电量,保证快速充电。
阅读更多

狂热的Apple Watch和它的配件

作为库克担任CEO以来推出的第一款全新产品,Apple Watch同时是苹果的第一款可穿戴设备,无论是通过市场的反馈还是分析师的推测,都能感受到Apple Watch将会取得一个不错的销量,至少相比业内其他厂商而言会有巨大的优势。

Apple Watch的销量主要集中在其发售的第一个月,或者说第一周。因此并不排除用户有盲目购买的可能,其目的或许是作为粉丝的捧场,又或是想要第一时间体验这款产品。所以,很多消费者的购买带有一定程度的冲动性。当消费者仔细研究Apple Watch的配置和功能,和自己的自身需要之后,就会逐渐发现Apple Watch的缺点,例如续航不足、操作复杂等等。 阅读更多

推荐新型手机–魅族MX5

采用了全金属的机身设计,三段式T槽喷涂以及注塑工艺, 魅族MX5拥有这精美时尚的外观。细腻的12枪3D立体喷砂配合多达5次的阳极氧化和全球一流的打磨工艺,不仅看上去倍感光鲜优美,也同时给人非比寻常的触摸手感。

这款新型的后记还配备了一块5.5英寸1080P三星顶级的Super AMOLED屏幕, 它对手机画像色彩的显示淋漓尽致。阳光屏、暗光屏的引入,可根据光线强弱进行实时调整,画面更加逼近真实,文字更加锐利清晰。 阅读更多